Wed, 12 Aug 2009 09:06:43 +0430 http://www.epco.co.ir/ sis-eg Powered Site ar http://www.epco.co.ir/images/logo.gif http://www.epco.co.ir/ a.alizadeh@sis-eg.com http://www.epco.co.ir/index.php?name=news&file=article&sid=5 News twoNews twoNews twoNews twoNews twoNews twoNews twoNews twoNews twoNews two Wed, 12 Aug 2009 09:06:43 +0430 http://www.epco.co.ir/index.php?name=news&file=article&sid=4 News one News one News one News one News one News one News one News one News one News one Wed, 12 Aug 2009 09:04:47 +0430 http://www.epco.co.ir/index.php?name=news&file=article&sid=3 دولت آلمان قصد دارد طرحي را به منظور توليد يك ميليون خودروي برقي در اين كشور تا سال ۲۰۲۰ تصويب كند. به گزارش خبرخودرو، دولت آلمان در طرح خود خواستار ارائه مشوق هاي مالي از سال ۲۰۱۲ به منظور حمايت از فروش خودروهاي برقي شده است. قرار است در نشست پارلمان آلمان در پاييز در خصوص جزييات منابع مالي اين طرح بحث شود. هدف از اين طرح، تاثيرگذاري مثبت بر تصميمات سرمايه گذاران، ارائه تضمين هايي به توليدكنندگان و حمايت از فروش خودروهاي برقي است. اين طرح در شرايطي ارائه شده است كه شركت هاي خودروسازي آلماني براي رقابت با رقباي آسيايي خود در زمينه فناوري ساخت خودروهاي برقي تلاش مي كنند. شركت فولكس واگن آلمان ابراز اميدواري كرده است بتواند نخستين خودروي برقي خود را در سال ۲۰۱۳ وارد بازار كند و شركت خودروسازي دايملر نيز در حال همكاري با شركت توليدكننده خودروهاي برقي تسلا موتورز آمريكا براي توليد باتري هاي بهتر براي خودروهاي برقي است. اين در حاليست كه حزب سبزهاي آلمان از اين طرح به علت تمركز بر فقط خودروهاي برقي انتقاد و تاكيد كرده است همه خودروهايي كه از انرژي هاي تجديدپذير استفاده مي كنند، بايد مورد حمايت اين طرح قرار بگيرند. همچنين باراك اوباما رييس جمهور آمريكا نيز اوايل ماه جاري از تخصيص دو ميليارد و ۴۰۰ ميليون دلار كمك هاي فدرال براي ساخت خودروهاي برقي نسل آينده در اين كشور خبر داد. Thu, 30 Jul 2009 10:00:41 +0430 http://www.epco.co.ir/index.php?name=news&file=article&sid=2 محققان جوان دانشگاه صنعتي اصفهان خودروي تك سرنشين كم مصرف شهري بـا نـام آپادانا ساختند. به گزارش خبرخودرو؛كدخدائي سـرپرست تيم سـازنده آپادانا با بيان اينكه اين خودرو با استفاده از فناوري هيبريـدي، بنزيني و الكتريكي قابليت كاهش مصرف سوخت و آلايندگي را دارد گفت: بـراي طـراحي و ساخت آپادانا بيش ۱۲ ميليون تومان هزينه شده است. وي افزود: اين خودروي ۱۵۰ كيلوگرمي ۴۰ كيلومتر بـر سـاعت سـرعت دارد و در آزمـايش هاي اوليه در هر ۱۰۰ كيلومتر ۵/۲ ليتر سوخت مصرف مي كند كه در صورت تغيير سامانه هاي آن مصرف سوخت آن به دو ليتر كاهش مي يابد. كدخدائي بـا بيان اينكه كشورهاي پرتغال، سوئد و ژاپن توانايي ساخت اين خودرو را دارند گفت: آپادانا مشابه داخلي ندارد. ۱۰ دانشجوي رشته هاي برق، مكانيك و صنايع بـه همراه سه عضو هيات علمي دانشگاه صنعتي اصفهان به مدت دو سال اين خودرو را طراحي كرده و ساخته اند. Thu, 30 Jul 2009 09:59:48 +0430 http://www.epco.co.ir/index.php?name=news&file=article&sid=1 بزرگ ترين خودروساز جهان قصد دارد باتري هاي موردنياز براي توليد محصولات هيبريدي خود را از شركت سانيو تامين كند. به گزارش ايسنا، بر اين اساس شركت تويوتا موتور قصد دارد از سال ۲۰۱۱ ميلادي باتري هاي ليتيوم يوني موردنياز براي توليد خودروهاي هيبريدي خود را از شركت ژاپني سانيو خريداري كند. سازنده مدل پريوس هيبريدي قصد دارد سالانه دست كم ۱۰ هزار عدد باتري ليتيوم يوني از شركت سانيو خريداري كند. شركت سانيو بزرگترين توليدكننده باتري هاي قابل شارژ در جهان به شمار مي رود. در پي اجراي سياست هاي ويژه اي از سوي دولت ژاپن تقاضا براي خريد خودروهاي الكتريكي - بنزيني در اين كشور شرق آسيا به شدت روند صعودي به خود گرفته است. دولت ژاپن در حال حاضر به خريداران خودروهاي كم مصرف يارانه هاي مناسبي پرداخت مي كند. Thu, 30 Jul 2009 09:58:50 +0430